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铁总要求两大铁路局10天突运100万吨电煤
 时间:2016年11月21日8:45:8 来源:威尼斯网 编辑:胡娜 点击:
 
    市场消息称,11月16日,中国铁路总公司给全国18个铁路局中承担着晋煤和蒙煤外运重任的两大铁路局——太原和呼和浩特铁路局下发调度命令(第0439号):为增加煤炭供给,稳定煤炭价格,按照国家发改委协调会议要求,古店口每日增加3列、大准线每日增加9列C80大列装车。

    铁总要求太原、呼和局讲政治、顾大局,重点组织,重点盯控,建立相关台账,确保实现10天突运100万吨煤炭目标。

    相关消息显示,两大路局分管运输的副局长作为受令人已在该调度命令上签字。

    行业人士表示,调度令表明,有关部门还在集中组织运力提高北方港口的电煤库存,以稳定供应,抑制煤价继续上涨。

    10月20日,中国铁路总公司就曾下达调度命令(第2313号):要求全路所属18个铁路局(南宁局除外)在限装数内优先安排电煤等重点物资的装车。

    当时的17个受令局(接受调度命令的路局)分别是:哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和、济南、上海、南昌、郑州、武汉、西安、广州、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐和青藏。

    就在10天前,太原铁路局也曾公布11-12月大秦线运输组织方案:非施工日日运量按125万吨安排;太原局特意在秦皇岛港方向进一步增加煤炭运量计划,增挂2万吨大列,并提出每日进车8000车,争取9000车的计划,以求抑制煤价的快速上涨、增加秦皇岛港场存。

    相关数据显示,10月份,全国铁路煤炭运量完成1.7亿吨,同比增加1059万吨,增长6.6%;11月第一周,煤炭运量完成近4000万吨,同比增长10.2%,增幅进一步扩大。

    11月份以来,大秦线煤炭日运量达到125万吨以上,较10月份增加20万吨,预计到11月底将达到1600万吨,对保证煤炭供应、稳定煤炭市场、确保北方地区供暖具有重要作用。

    截至11月17日,北方五港总场存已达到1757.8万吨,其中秦皇岛610.5万吨、曹妃甸港262万吨、京唐港508万吨、天津港193.3万吨、黄骅港184万吨。秦皇岛港锚地船舶64艘,黄骅港泊位17条,锚地93艘,预到30条。沿海六大电企库存1188万吨,日耗60.8万吨,可用天数19.54天。

    而近期国家发改委曾表示,铁路在近期对煤炭运价进行了调整,取消了原来的优惠,执行的是正常浮动运价,经过此次(即11月10日太原和兰州铁路局煤炭运费上调10%)价格浮动后运价不会再进行调整,不会增加发电企业负担。

    其实,从月初开始,铁路总公司已经加大了黑龙江、吉林、辽宁、山西、内蒙、陕西等重点地区铁路运输保障力度,大力组织煤炭直达运输,提高了煤炭运输效率。并开始对除煤炭外的其他货物实行停限装政策,将空车全部调往晋陕蒙一带,全力保障电煤运输。

    为了确保环渤海地区煤炭供应,铁路部门加强了煤运大通道大秦线的运输组织,运用运力,使用价格政策,引导山西、内蒙古等地煤炭企业增加到达环渤海港口的煤炭运量,并正在协调环渤海各港口,加强接卸,垛位运用,提高港口煤炭堆存能力。
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