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中国经济时报:企业家眼中的新常态
 时间:2015年03月12日11:29:2 来源:中国经济时报 编辑:胡娜 点击:
 

    新常态是今年“两会”代表、委员使用频率最高的热词之一,企业尤其是传统企业如何应对新常态?

    “吃得苦,霸得蛮”。这句流传在湘皖民间的话正是当前传统企业的写照,这一点从企业家代表、委员这几天在两会上的发言和讨论足以印证。

    新常态下“要忍”

    两会之际,大气污染治理已经被炒得“烫手”,排放与燃煤被视为“罪魁祸首”,在亏损和环境双重压力下,煤炭企业何去何从?

    在前往北京出发前,全国人大代表、威尼斯官方网站董事长孔祥喜代表说,煤炭企业上下要有清醒的认识,要有得力有效的工作措施。不要幻想过一段时间市场形势又会好转,不要依赖上面某项政策措施能帮企业渡过难关,不要认为传统思路方法能解决新常态下的问题。要认识新常态,理解新常态,适应新常态,思想观念和工作方法要与时俱进、调整革新。

    在3月6日审议政府工作报告时,孔祥喜又表示,2015年将是极为困难的一年,也是非常关键的一年。威尼斯官网目前正处在转型发展的关键期,能否战胜经济困难,实现企业转型发展,是关系到企业生存发展的重大考验。

    同样是煤炭行业,全国人大代表、淮北矿业集团董事长王明胜则表达了对行业的忧虑。自2012年下半年以来,煤炭行业进入低谷运行、深度调整的新常态,煤炭企业面临前所未有的严峻挑战。尤其是中东部地区的老煤炭企业,一大批矿龄超过40年、用人超过4000人、产量低于200万吨的老矿和一批资源枯竭的矿井,可能将被迫退出市场。但是,由于国有煤矿退出机制和相关政策缺失或不完善,煤矿有序退出难的问题依然突出,这些矿井占用大量资源,却无助于经济增长,成为煤炭企业转型发展制肘。

    王明胜说,解决这些问题,亟须国家重启资源枯竭矿山政策性关闭破产机制。应尽快研究出台老国有煤矿退出机制,重启资源枯竭矿山政策性关闭破产工作。此外,还要加大对原政策性关闭破产矿井的资金支持力度,妥善解决历史遗留问题。

    不能睁眼等死,就要争取活得更好

    经过多年的低门槛进入,我国水泥产能已经严重过剩。水泥企业怎么办?

    全国人大代表、海螺集团董事长郭文叁说,早在2009年,国家就出台了《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设,引导产业健康发展若干意见的通知》,国内市场竞争日益激烈,要想继续保持海螺多年来的高速发展,必须“走出去”,在国外站稳脚跟,占领市场。

    郭文叁说,从海螺经验看,从印尼到缅甸、老挝、柬埔寨,纵览海螺的海外发展之路,与国家“一带一路”的部署完全契合,完全符合国家的战略规划,用行动响应了国家结构调整的号召。除此之外,海螺还先后组队对俄罗斯、蒙古国、南非、巴西、马来西亚、越南等国进行广泛考察,为海外后续发展做好储备。

    同样承受排放指责的汽车业,应对新形势,已经有了应对之策。

    全国人大代表、江淮汽车集团董事长安进说,制造业曾是我们的优势产业,要实施“中国制造2025”,坚持创新驱动、智能轻型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。在新能源汽车技术不断成熟、政府扶持政策不断落地以及低碳经济的大背景下,新能源汽车呈现出快速产业化的趋势。江淮汽车是国内最早一批研发新能源汽车的企业,率先开展了纯电动增程式和重度混合动力研发。尽管新能源汽车的发展步履维艰,但是随着汽车尾气对城市造成的空气污染日益加剧,国家正在从新能源汽车入手进行改变。江淮汽车要以节能环保为抓手,大力推动技术进步,不断地提高企业在运行发展中的质量和效益。

    安进由此对“新常态”有着深刻体会:只有落后企业,没有夕阳产业,借助创新创业,传统产业也可脱胎换骨,获得新生。(孟歌 王永群)

(刊载于《中国经济时报》2015年3月9日3版)

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